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凯发K8娱乐官网入口燃料油及稀释|免费日产区2021|沥青抵扣消息对炼油行业的潜

发布时间:2025/04/02   作者:凯发k8官网首页

  凯发K8国际娱乐官网入口◈ღღ★。凯发k8官网首页凯发K8国际娱乐◈ღღ★。凯发k8官网首页◈ღღ★!凯发K8国际娱乐官网◈ღღ★,近期坊间传闻◈ღღ★,对于成品油生产企业的消费税抵扣政策可能调整◈ღღ★,由此涉及到燃料油◈ღღ★、稀释沥青和石脑油三个产品的税费抵扣◈ღღ★,目前暂无官方文件证实凯发K8娱乐官网入口◈ღღ★。假设该抵扣新政实施凯发K8娱乐官网入口◈ღღ★,本文简要分析对炼油行业的潜在影响免费日产区2021◈ღღ★。

  国内目前对主要炼油产品的消费税定义情况见下表◈ღღ★,以元/升的单位来作为各产品消费税的官方定义◈ღღ★,元/吨的单位则是市场为了使用惯例进行的折算◈ღღ★。

  国内炼油行业中◈ღღ★,原料端和成品端无需重复缴纳消费税◈ღღ★,因此若部分企业使用外购的燃料油◈ღღ★、稀释沥青◈ღღ★、石脑油作为生产端原料◈ღღ★,同时成品端又具备汽柴油这样的应税产品◈ღღ★,则可根据政策具体要求进行抵扣操作◈ღღ★。

  目前国内部分生产沥青为主的地炼凯发K8娱乐官网入口◈ღღ★,没有进口原油配额◈ღღ★,燃料油和稀释沥青是主要加工原料◈ღღ★。而山东地炼相对于上述类型企业的优势在于◈ღღ★,有进口原油配额的地炼◈ღღ★,使用原油作为原料的路径完全不受影响(因进口原油无需缴纳消费税)◈ღღ★;此外山东地炼以汽柴油为主要产品◈ღღ★,应税产品的占比更高◈ღღ★。

  假设某地炼既采购进口燃料油和稀释沥青◈ღღ★、也会外采国产渣油◈ღღ★、蜡油◈ღღ★,那么其原料端的消费税即需要把上述内容全部计入(但炼厂使用自产的渣油◈ღღ★、蜡油进入二次装置部分不受影响)◈ღღ★,同时计算生产出的免费日产区2021◈ღღ★、所有需缴纳消费税产品占全部产品数量的比例◈ღღ★,以此作为原料端消费税抵扣的依据◈ღღ★。

  按照上述的新抵扣方式◈ღღ★,以地方炼厂为例◈ღღ★,应税产品比例较高的可能在80%以上免费日产区2021◈ღღ★,而最低的可能在50%甚至更低◈ღღ★,相当于企业大约要增加200-600元/吨的成本◈ღღ★,企业利润空间将出现收缩◈ღღ★。若利润出现下滑◈ღღ★,则一方面是地炼企业降量生产或停工检修将增加◈ღღ★,另一方面可能会导致炼厂主动减少燃料油或稀释沥青作为加工原料◈ღღ★,进而导致进口燃料油◈ღღ★、稀释沥青和外购国产燃料油的数量下滑免费日产区2021凯发K8娱乐官网入口◈ღღ★。

  从装置影响方面来看◈ღღ★,燃料油抵扣消息对焦化◈ღღ★、催化和加氢裂化装置的潜在影响较大◈ღღ★。因为焦化装置的原料◈ღღ★、即通常说的焦化料免费日产区2021凯发K8娱乐官网入口◈ღღ★,主要是减压渣油为代表◈ღღ★、属于燃料油◈ღღ★;而催化装置的原料◈ღღ★、即通常说的催化料◈ღღ★,主要是常压渣油和常压蜡油为代表◈ღღ★,也属于燃料油◈ღღ★。而加氢裂化装置按照主要原料划分◈ღღ★,分为两种类型◈ღღ★,一种是渣油加裂装置◈ღღ★,一种是蜡油加裂装置◈ღღ★。

  对于国内部分沥青型地方炼厂凯发K8娱乐官网入口◈ღღ★,由于其没有进口原油配额◈ღღ★,原料多以燃料油和稀释沥青为主◈ღღ★,而产品中沥青占比较大◈ღღ★,但沥青本身又不需要缴纳消费税◈ღღ★,因此未来在成本和沥青盈利的双重压力下◈ღღ★,可能出现被迫关停甚至转型的情况凯发K8娱乐官网入口◈ღღ★,进而可能导致国内沥青供应量出现进一步收缩◈ღღ★。

  国内石脑油的特点是主营单位和民营大炼化基本都是自产自用◈ღღ★,无外销但可能有部分外购◈ღღ★,对于完全没有外购动作的企业无任何影响◈ღღ★,而有外购动作的企业分为两类◈ღღ★,一类是完全的化工品生产企业◈ღღ★,一类是外采石脑油进重整装置生产汽油组分的企业◈ღღ★,但这一类别数量较少◈ღღ★,影响有限◈ღღ★。

  此前国家有明文规定◈ღღ★,若某个企业外购石脑油(无论是进口还是国产)作为原料◈ღღ★,且生产的乙烯◈ღღ★、芳烃类化工品数量占全部产品总量的比例超过50%◈ღღ★,即可全额退掉消费税◈ღღ★。这一政策目前依然有效凯发K8娱乐官网入口◈ღღ★,而外采石脑油作为原料的大多数化工企业◈ღღ★、主营单位和民营大炼化基本都符合上述要求◈ღღ★,因此受到的影响非常有限◈ღღ★。

  综上所述◈ღღ★,若此政策落地◈ღღ★,可能带来的潜在影响◈ღღ★:1◈ღღ★、民营炼油企业盈利压力增大◈ღღ★,降量或检修增多◈ღღ★;2◈ღღ★、民营炼油企业采购进口燃料油和稀释沥青数量下降◈ღღ★,且采购渣油◈ღღ★、蜡油等国产燃料油的数量也将出现下降◈ღღ★;3◈ღღ★、沥青型炼厂运营难度增大◈ღღ★,可能导致国内沥青整体供应的收缩◈ღღ★。4◈ღღ★、汽柴油因为近期成本端诸多消息影响◈ღღ★,未来也有供应收缩预期◈ღღ★,价格可能较为坚挺◈ღღ★。目前对于市场消息中提到的新抵扣模式◈ღღ★,部分区域的地炼及市场业者仍处于观望阶段◈ღღ★,本文也仅做假设性分析和探讨◈ღღ★,仅供业者参考◈ღღ★,实际情况和具体细节需等待官方的进一步明确通知免费日产区2021◈ღღ★。

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