建设成渝地区双城经济圈ღ◈，是习近平总书记亲自谋划ღ◈、亲自部署的重大战略ღ◈。三年来ღ◈，双城经济圈建设已经从谋篇布局深度开发1V3大豆凯发APPღ◈、重点突破的“大写意”ღ◈，落成了纵深推进ღ◈、整体成势的“工笔画”ღ◈。

　　这三年ღ◈，党中央重视程度前所未有ღ◈。2020年1月ღ◈，中央财经委员会第六次会议作出推动成渝地区双城经济圈建设的重大战略决策ღ◈。2020年10月ღ◈，中央政治局会议审议通过《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》ღ◈。2022年10月ღ◈，党的二十大把建设双城经济圈作为区域重大战略写入报告ღ◈。政府工作报告连续4年提出加快推进双城经济圈建设ღ◈。总书记举旗定向ღ◈、党中央密集部署ღ◈，坚定了两地建设双城经济圈的信心ღ◈、决心ღ◈、恒心ღ◈。

　　这三年ღ◈，国家的支持政策含金量高深度开发1V3大豆ღ◈。围绕建设全国有影响力的重要经济中心ღ◈，赋予西部大开发企业所得税政策延续执行等政策优惠ღ◈，打造更具吸引力的税负环境ღ◈。围绕建设全国有影响力的科技创新中心ღ◈，支持在发展先进制造业产业集群等方面建设科技和产业高地ღ◈，打造更为完善的创新发展环境ღ◈。围绕建设改革开放高地ღ◈，支持建设西部陆海新通道ღ◈，在国际消费中心城市建设ღ◈、内外贸一体化发展等方面试点先行ღ◈，打造更加便利的开放环境深度开发1V3大豆ღ◈。围绕建设高品质生活宜居地ღ◈，支持在养老ღ◈、医疗等领域开展对接合作ღ◈，打造更高水平的公共服务环境ღ◈。部委关心支持ღ◈、政策靠前发力ღ◈，增强了两地建设双城经济圈的志气ღ◈、骨气ღ◈、底气ღ◈。

　　这三年ღ◈，成渝的统筹发展可感可知ღ◈。成渝两地全力推动设施“硬联通”ღ◈、政策“软联通”和群众“心联通”ღ◈，取得了实打实的工作成效ღ◈。营造公平有序的营商环境ღ◈，两地推动车船税ღ◈、契税等税收政策协同ღ◈。加强“资金池”与“项目池”“资源要素池”对接平衡ღ◈，两地统筹财政预算ღ◈、政府债券等资金ღ◈，撬动重大项目完成投资3916亿元ღ◈，规划项目实施有力有效深度开发1V3大豆ღ◈。重庆财政投入200亿元ღ◈，支持打造汽车凯发APPღ◈、电子信息两个万亿级产业集群ღ◈，共建西部科学城ღ◈，产业创新发展持续突破ღ◈。重庆年均投入400亿元ღ◈，共筑长江上游生态屏障ღ◈，生态环境保护走深走实ღ◈。两地加大以西部陆海新通道为重点的开放通道建设投入深度开发1V3大豆ღ◈，中欧班列（成渝）运营水平全国领先深度开发1V3大豆ღ◈，改革开放步伐不断加快ღ◈。同时ღ◈，两地还在公共服务领域开展深度合作ღ◈。

　　双城经济圈建设已经站在新的起点ღ◈。2023年ღ◈，重庆将双城经济圈建设放在中国式现代化宏大场景中谋划推进ღ◈，作为市委“一号工程”和全市工作总抓手总牵引ღ◈，推动其走深走实ღ◈，努力取得更大突破性进展ღ◈、打造更多标志性成果ღ◈，为全国大局作出更大贡献ღ◈。

　　围绕三个维度ღ◈，践行中国式现代化的重庆担当ღ◈。建设双城经济圈的统揽目标ღ◈，是打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源ღ◈。重庆将全力推进打造“增长极”ღ◈，做大经济总量ღ◈、提高发展质量ღ◈，以数字化变革为引领推进全面创新ღ◈，探索内陆市场化改革和制度型开放新模式ღ◈，建设高品质生活示范区ღ◈，与京津冀ღ◈、粤港澳ღ◈、长三角形成东西南北四极牵引之势ღ◈。全力推进培育“动力源”ღ◈，提升极核引领力ღ◈、创新驱动力ღ◈、产业支撑力ღ◈、改革牵引力ღ◈、开放带动力和市场主体竞争力ღ◈。全力推进提升“贡献度”ღ◈，在服务区域发展ღ◈、构建新发展格局ღ◈、扩大内需ღ◈、西部内陆开放ღ◈、长江经济带绿色发展ღ◈、促进共同富裕中ღ◈，为全国大局贡献更大力量ღ◈。

　　围绕六个目标ღ◈，展现建设双城经济圈的重庆作为ღ◈。重庆聚焦“两中心两高地”目标ღ◈，本着“跳一跳ღ◈、够得着”的原则ღ◈，提出了六个“能级跃升”的奋斗目标ღ◈：城市能级大幅跃升ღ◈，重点区域带动力和竞争力明显增强ღ◈；基础设施能级大幅跃升ღ◈，现代基础设施网络基本成型ღ◈；产业能级大幅跃升ღ◈，现代化经济体系初步形成ღ◈；改革开放能级大幅跃升ღ◈，发展活力得到充分激发ღ◈；生态环境保护能级大幅跃升ღ◈，绿色生产生活方式加快形成ღ◈；生活品质能级大幅跃升ღ◈，人民群众有更多获得感ღ◈、幸福感ღ◈、安全感ღ◈。这组目标同之前相比ღ◈，表现为迭代升级的变化ღ◈：由顶层设计到具体举措全面实化ღ◈，由示范探索到全面推开ღ◈，由抓重点工作到体系建设全面推进ღ◈。

　　围绕七个重点ღ◈，蹚出双城经济圈建设的重庆新路ღ◈。重庆将聚焦重大平台ღ◈、重大改革ღ◈、重大项目ღ◈、重大政策集成突破ღ◈，把战略要求转化为具体行动ღ◈。在全力培育建设现代化重庆都市区方面ღ◈，加快打造创新ღ◈、开放ღ◈、便捷ღ◈、宜居ღ◈、生态ღ◈、智慧ღ◈、人文“七个城”ღ◈。在提速建设现代基础设施网络方面ღ◈，加快建设国际性综合交通枢纽ღ◈、多元化能源保障体系ღ◈、可持续现代水利工程体系ღ◈。在加快构建现代化产业体系方面ღ◈，大力发展实体经济ღ◈，提升主导产业能级和竞争力ღ◈。在大力推进更高水平改革开放方面ღ◈，推动西部陆海新通道ღ◈、西部金融中心ღ◈、中新互联互通项目等开放平台提档升级ღ◈、协同发力ღ◈，更好在西部地区带头开放ღ◈、带动开放ღ◈。在深入推动城乡融合方面ღ◈，持续推进“一区两群”协调发展ღ◈，健全城乡融合发展的体制机制ღ◈。在着力强化生态环境保护方面ღ◈，加快推进绿色转型发展ღ◈，打造人与自然和谐共生的美丽中国先行区ღ◈。在不断促进人的全面发展和社会全面进步方面ღ◈，坚持尽力而为ღ◈、量力而行ღ◈，实施惠民暖心优服行动ღ◈。

　　财政是国家治理的基础和重要支柱ღ◈。高质量干好“一号工程”ღ◈，推动双城经济圈建设走深走实ღ◈，重庆财政将实施首位保障ღ◈，坚决做到“总书记有号令ღ◈、党中央有部署ღ◈、重庆见行动ღ◈、财政保落实”ღ◈。一是着力打造新时代“红岩先锋”变革型财政组织ღ◈。聚焦“一统六化”和“八张问题清单” “七张报表”“五项机制”ღ◈，深入推动财政管理的体系完善ღ◈、流程再造和能力重塑ღ◈，提高财政部门“主动谋变革ღ◈、系统塑变革ღ◈、协同推变革ღ◈、大胆抓变革”的能力水平ღ◈。二是着力健全完善“一号工程”首位保障财政政策深度开发1V3大豆ღ◈。把双城经济圈建设作为全市财政工作的总抓手ღ◈、总牵引ღ◈，将其放在公共财政保障的核心位置ღ◈，坚持集中财力办大事ღ◈，加快推进省以下财政体制改革ღ◈，构建更加体系化集成化凯发APPღ◈、动态调整和迭代升级的财政政策体系ღ◈，以超常规的财政保障力度凯发APP凯发APPღ◈，放大重庆制胜未来的新优势ღ◈。三是着力优化升级促进跨区域合作财税环境ღ◈。深入推动经济区与行政区适度分离改革ღ◈，进一步完善川渝毗邻地区跨区域财税利益分享机制ღ◈，赋予基层政府充分的自主权ღ◈，按照合作总体框架ღ◈，共同协商确定税收的共享范围ღ◈、分享比例ღ◈、解缴地点ღ◈、解缴方式等ღ◈，探索构建以经济区为主体的经济发展模式ღ◈。今日头条凯发k8官网首页ღ◈，凯发k8首页凯发K8国际娱乐官网入口ღ◈，凯发K8国际娱乐官网入口石化工业ღ◈，凯发k8官网首页ღ◈。